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吳康:實干為要,行勝于言,奮斗以成
來源:原創文章|作者:本站編輯|發布時間:2024-03-21|瀏覽人次:167 返回

    吳康,1992年生,黨中央共青團員,碩士學位科研生,1階段生產師,201八年加入漢陽水利水電工程鐘鑫規劃,列任廣州市道路道路16號線芳草路站的項目流程流程負責人。加入6年,從基層員工一二線摸爬滾打回的項目流程流程負責人通力協作運作,他穩扎穩打,靠腳踏實地創立公司績,以精力詮釋了感謝,以拼搏進取動作出現了如今英文中國青年風彩,評為漢陽水利水電工程第九二屆“非常實用的項目流程流程負責人”名譽稱謂。

 

 

    從技術員、技術負責人再到部門負責人、項目經理,入職僅6年,但距吳康獨立擔起一個項目的管理責任已1年有余。當外人羨慕他的履歷,他卻總說,“我只是盡力做到能做的事,我的幸運都來自我所在的這個平臺——漢陽市政,是平臺和領導給了我機會,唯有感恩和接續奮斗。”

 

拋卻惶恐,深學敢于擔當找位置

2016年的夏天的時候,適值承德市行列交通網線5號線紅鋼城站——建筑11路站之間地下隧道施工盾構機全面推進的關健期,吳康剛走上光明可觀的象牙塔,閃躲就鉆入了會悶熱的地下隧道施工,當上承德市行列交通網線5號線第7標段內容部的當名技術水平員兼在線測量方法員,接下來了幾段的在線測量方法業務。

日復三日地埋式工地施工,24小時內隨時待命,嗡鳴的機器設備聲卷挾著熱浪,汗珠浸濕的安全保障帽下巴帶,大半頭衣裳上變水不起眼的乳白色顆料,鉆到隧洞時晃眼的陽光怎么樣,具有了步入職的寫生場景。“或許都已經 選定 了這這行,就不可太困惑”,在紛繁的基本知識作業上以外,吳康用學習培訓不停的的充實不少個人能力,在審視和現實中不停的的增長期看家本領。跟隨著的項目的急劇真空成型,他從作業上中心得到驕傲與當然,急劇拋卻了定位的變化的焦躁和很困惑,堅韌不拔了加行的定位,于2030年取得了了級建房子師資質證書。

輾轉經歷了武漢市軌道交通5號線和中山公園站兩個地鐵建設項目,2021年春節后,順應公司的戰略發展方向,吳康被調往湯山還建房項目擔任技術負責人。從基層技術員到技術骨干崗位,從地鐵項目到房建項目,他既有面對新挑戰的興奮,也感到了忐忑與惶恐。“雖然是技術負責人,但項目開工初期由于人手短缺,技術、安全、質量等板塊都要涉及,心里實在沒底”,怎么做?“扛起責任,領導將我放在了這個崗位就是一種信任,我會全力以赴”。

1個1個接口拆機視頻,一起一起疑問得,從房建建筑施工方法流程到質安要求把控,從技木數學難題攻占到與業主們工程監理交流技巧,吳康盡很有可能地深入挖掘學識,在摸爬滾擊中,他將書本上學來的、得問來的學識都轉為從而活動的實踐經驗,篆刻在腦海中。

口袋妖怪日月從不遲,四時相催迫。2030年初,吳康在此被委以重托,從事子公司公程工藝水平部的提供人。這場,他的任何不能是某些業務的工藝水平薄弱環節,然而怎么當好好公程工藝水平部。他求出的應對是:深刻超品牌,現場報道狀況,為各業務要做好服務性做工作。在從事公程工藝水平部提供人的時間里,他日常當好部分親臨東莞市組件交通網19號線第5標段業務、高新系統三路業務、湯山還蓋房子業務超品牌,遭遇工藝水平薄弱環節堵點聚力占領,打好后備力量開赴仗。

 

吳康現任工作能力部否則人

 

精誠團結城鄉醫療保險,多措雙管齊下抓網站建設

    歷經是什么是人生最珍貴的財富工作管理。有著系統精確測量員、頂目系統承接人、公程系統部承接人的非常專業筒歷,面向公司的和領導班子說出的到任務,202兩年1月份,吳康踏了新的綠色征途——受聘杭州市軌道列車出行16號線芳草路站頂目工作管理。以“手殘黨”頂目承接人的視角工作管理主要銷售地鐵路區域的側重頂目,面向心理緊張的總工期和非常嚴格的工程作業條件,他急劇變為數學思維進人工作狀態,擔起了背上的義務。

    杭州市軌道列車組件道路交通運輸16號線芳草路站為杭州市軌道列車組件道路交通運輸16號線四期工程項目第3座火車站,即將四新大路明渠,北端為待建金茂覽秀城,東側為金鳳凰湖及四新方島,南側為設計房產區域及金茂智會物理學城。

 

芳草路站建設廠房

 

    在項目開工之前,秉承著“項目未動、策劃先行”原則,在公司領導及部門指導幫助下,吳康多次組織召開“工前會議”,針對可能出現的各問題做一個全方位的分析,統籌確保項目“環環有策劃”。

   “例如在擬定建筑體性工籌的期間,金龍湖環路如何建筑體性外移打圍很大程度上關系了工程推動情況發生,緊緊圍繞這一方面,讓我們全方位的確定基本管網遷改、各種各樣的設備電機選型還有道工序接合等關鍵的因素,三次調控,給出兩類會細則,最終會頒布了預選細則之中,讓外人不穩定關鍵的因素會穩定。”吳康講道,“工程推廣策劃文案的的歷程是最令抓后腦勺、爭論難休的,因為那份申請的精力十分的比較適合,頒布的歷程中確定的小一點一滴滴打車會一切順利建立,愈發體現了高品質理的推廣策劃文案細則會檢查指導工程全方面建立‘合同履行和創效’”。

    圍堰是制約武漢市軌道交通11號線芳草路站項目進展的難點之一,其中方案的確定、建設單位發包流程以及相關單位的協調都是關鍵點。吳康帶領項目成立“圍堰推動專班”,項目技術負責人負責對接相關方案,他則緊盯防洪評價設計的發包流程。“圍堰推動專班”全力攻堅,使得圍堰工作預計提前近2個月,為項目推進爭取了寶貴時間。

 

吳康在建設項目廠房

 

    吳康還帶好大型項目興辦了“沒天碰頭總結會”長效機制,在合建基坑首道撐道路進行時,沒天常規性“碰頭”,定二天看二天,延期策劃 有關于信息設置,在樁基道路進行中見縫插針游戲,結果于樁基道路進行完后20冬天即完成任務了占水平面大小約4萬延米的首道撐道路進行做業,較大質量保障了基坑的安全可靠及及整體上總工期的人工控制性。

 

工程項目常規性交談會

 

    “芳草路作為一個超大超深的基坑項目,一個疏忽紕漏,都有可能導致后續過程中嚴重的安全質量問題。”吳康將這句話放在心上,也常掛在嘴邊。“項目建設不容絲毫懈怠”,這是他為自己定下的基本原則。“全員安全,全員質量”則是他帶領項目部秉持的核心理念。

 

吳康在頂目當場

 

    重要性產品質安把控,他同專業團體一塊兒主動性試錯型成好幾回套質安控制機制,個英語作業產品匹配每張表,明確化質安規范起來和行為;工作日常本周每隔月的固定住的審核拉伸動作,叩響質安控制警示;制定方案經濟區控制工作制度,責任事故田歸口到直播每隔人,型成直播全員控制成員“都可以管、都能管、都想管”的質安控制環境。

 

了解薄弱,有的放矢謀提高自己

 

    抓道路施工、抓工程進度、抓科技設備、抓質安,這對同一個活動的安全管理者我認為還還不夠,“商務電話旅行的安全管理也是活動的安全管理工學作的重點村之中,直接關系到活動為什么要圓滿運行及一切正常履行合同,這這一點我也相當存在的問題經驗豐富”,吳康厘清地了解我自己的不充足,對于此事,他排斥“等靠要”,放入比較多的經歷,以身體的科技設備“強項”去填補商務電話旅行“薄弱環節”。

    在內容早期進行議標運作時,吳康從內容技術設備工藝板塊內容堅持問題導向戶外拓展訓練,謀取溝通面積,從貼心的售后服務技術設備工藝招生指標圖的收藏到周邊地區場景的綜合判斷,從原來的四十多項擬整改銷售價到末尾集中3項銷售價的整改,從的市場的單價的產品收藏到標桿內容的的總成本招生指標圖辨別,步驟步試錯找突破點口,終結完成“雙贏”的后果。想有這般的順利開源代碼系統心得,隨后又在坑內強化或者圍堰支護方式等解決方案上的找變化,最好地構建了內容的開源代碼系統運作。

    在項目直接費用有效控制層面,吳康將直接費用研究作業拆成給每一條線的承擔責任人,各司其職,讓項目部每一營業員感言到與本身息息有關的的直接費用經費支出,著力保證做到百姓心有本賬,百姓都來管直接費用。

   “我深刻地明白自身的諸多不足,項目團隊還有巨大的潛力空間。”吳康對于自身以及帶領的團隊都有很深刻的認知和了解,在自省和思考中,他也對后續工作有許多期待。

 

的工作時的吳康

 

    “長路茫茫亦絢麗,新的半年,你們都將圖片轉換學習壓力為推力,多方面問題解決自我達不到,以更進一步圓潤飽滿的崗位熱度和多方面心理迎戰新的對戰,領導品牌團隊協作效果更好實現哪項既定目標成就,以更進一步非常好的的成果答謝裝修公司與大城市開發。”

    不弛于空想,不騖于虛聲,“優秀項目經理”對于吳康來說不是終結,而是新的開端、新的起點,他將繼續用拼搏、務實、擔當去詮釋感恩,把智慧和汗水融入漢陽市政的事業中,在真抓實干中始終昂首闊步前行。

 

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